Schließlich ist es schwieriger, 1000 Gramm zu beschleunigen als 100 Gramm. Trotz des vollständig aus Aluminium gefertigten Gehäuses unserer Luftlager ist dies ein Bauteil des Lagers, das Potenzial für eine Gewichtsreduzierung bietet.
Bildquelle: Demcon High-Tech Systems
Eine Anwendung, bei der sich ein Artefakt mit extrem hoher Beschleunigung linear über eine Länge von etwa 1 Meter bewegt, ist natürlich sehr spezifik und kommt nur in einem Nischenmarkt vor. Aus diesem Grund wandte sich das Unternehmen an uns, um einen Satz von 4 flachen Rundluftlagern mit Kohlefasergehäuse zu entwickeln. IBS hatte zuvor bereits mit New Way Air Bearings und einem Faserstoffpartner daran gearbeitet, eine Kohlefaser-Version der rechteckigen Luftlager zu entwickeln. Obwohl es sich um ein Experiment handelte, bewies es doch, dass dies möglich war. Dennoch gingen die Herausforderungen dieses Projekts aufgrund der extremen Bedingungen, mit denen wir zu kämpfen hatten, noch einen Schritt weiter.
Leichtigkeit war bei diesem Projekt entscheidend, durfte jedoch nicht auf Kosten der Festigkeit gehen, da ein schwaches Lager den Kräften dieser extrem hohen Beschleunigung nicht standhalten kann. Aus diesem Grund entschied man sich für ein Gehäuse aus Kohlefaser. Dieses Material ist extrem fest und dank seiner Struktur unglaublich leicht. Es waren mehrere Iterationen erforderlich, um die richtige Kombination aus Gewicht und Festigkeit für das Kohlefasergehäuse zu erzielen. Dieses Gehäuse wurde mit dem porösen Material ausgestattet, das die Luftlagertechnologie ermöglicht.
Ein weiterer wichtiger Faktor für eine hohe Beschleunigung ist der Schwerpunkt des Artefakts. Dieser muss für eine optimale Kraftverteilung und höhere Stabilität so niedrig wie möglich sein. Dies wurde durch eine maßgeschneiderte Befestigungslösung erreicht, die in die Konstruktion des maßgeschneiderten Lagergehäuses integriert wurde.
Diese Entwicklungen haben zu einem flachen Rundluftlager mit einer Gewichtsreduzierung von mehr als 65 % geführt, was einen enormen Gewinn hinsichtlich des Gesamtgewichts der zu bewegenden Artefakte bedeutet. Auch bei anderen Spezifikationen wie Steifigkeit und Idealbelastung gab es im Vergleich zu einem Standardlager keine Einbußen.
Die Entwicklung dieser kundenspezifischen Luftlager war für uns als Experten auf dem Gebiet der Präzisionsbewegungssteuerungstechnik eine Herausforderung. Sie zeigt unser Engagement für Präzisionstechnik in verschiedenen einzigartigen und spezialisierten Anwendungen. Haben Sie eine Anwendung, die so einzigartig ist, dass sie ultrapräzise Technologie erfordert? Kontaktieren Sie uns direkt, wir sind stets daran interessiert, diese technischen Herausforderungen mit unserem Fachwissen und unserer Erfahrung gemeinsam zu lösen.
